+7 (817) 220-47-63
ПН - ПТ с 9:00 до 18:00
Время работы
Заказ в 1 клик

Заказ в 1 клик

Вы ничего не добавили
Воспользуйтесь поиском, чтобы найти всё, что нужно или посмотрите продукцию в каталоге или услуги
Перейти в каталог

Данные отправлены

11111111

Наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время

Узнать цену

Минимальная сумма заказа 30 000 ₽

Назад
Специальные предложения

Судовой лист 5 мм РСВ

Толщина 5 мм
Марка РСВ
Цена от 75 000 ₽/ед

Вопрос ответ

Как сделать заказ?
По телефону коммерческого отдела или через заявку на почту, указанную на сайте. В течение дня мы подготовим и вышлем предложение с наилучшими ценами и условиями поставки по Вашему заказу.
Могу я приобрести товар как физическое лицо?
Да, мы работаем как с юридическими, так и физическими лицами. Однако обратите внимание, что минимальная сумма заказа составляет 50 000 рублей.
Я могу купить один экземпляр товара?
Все зависит от стоимости товара. Мы работаем с крупными заказами. Если Ваша заявка примерно соответствует минимальному порогу в 30 000 - 50 000 рублей (в зависимости от города заказа, подробности уточняйте у менеджера), позвоните нам или отправьте письмо с номенклатурой. Наш эксперт рассчитает индивидуальную стоимость конкретно под объем Вашей заявки.
У меня срочный заказ. Можно ли получить товар в день оплаты или на следующий день?
При наличии продукции на складе в Вашем городе, мы, конечно же, постараемся организовать срочную доставку. Если товара нет, мы найдем его на других региональных базах «Интерстилс» и предложим Вам минимально возможные сроки поставки. Если нужная Вам номенклатура в принципе изготавливается под заказ, в таком случае все решается индивидуально, в зависимости от очереди и наличия на производстве исходного сырья.
Вы доставляете в любые регионы? А в небольшие, отдаленные города?
Мы поставляем металлопрокат по всей территории России и Казахстана. Межтерминальные перевозки осуществляются надежными транспортными компаниями, с которыми заключены долгосрочные контракты. Также Вы можете самостоятельно забрать товар со склада по предварительной договоренности.
Почему на сайте не указана цена на товар? Или стоит явно устаревшая цифра?
Наш каталог насчитывает более 6 миллионов товаров. Мы стремимся к поддержанию актуальных цен на все позиции. Но, в зависимости от тенденций мирового рынка сырья и загруженности производства, влияющих на конечную стоимость продукции, не представляется возможным ежедневно актуализировать абсолютно все цены. Кроме того, мы всегда стараемся предложить нашим клиентам индивидуальную цену, исходя из условий поставки: количества, схемы оплаты и места отгрузки. Поэтому информация на сайте носит исключительно ознакомительный характер и ни при каких обстоятельствах не является публичной офертой, определяемой ч. 2 ст. 437 Гражданского кодекса Российской Федерации.
Мне нужна металлообработка для моего металла – сколько это стоит?
Сожалеем, но все услуги по обработке оказываются только при покупке нашего проката и сопутствующих товаров. Производство не принимает сторонние изделия.

Металлопрокат в судостроении

Судостроение - процесс создания плавучих кораблей, судов, а также суден предназначенных для транспортировки грузов по морю или океану, местом строения является верфь.

Судовое оборудование

Оборудование, используемое при работах в судостроении, должно отвечать высоким стандартам качества, так как это повысит их эксплутационные характеристики.

Минимальный список оборудования для кораблестроения :

  • Гидравлические насосы, которые играют большую роль в общей системе судостроения;
  • Электронавигационные приборы. Сюда относятся и эхолот и электронные карты;
  • Радиотехника, электроприборы;
  • Тросы;
  • Морские узлы;
  • Материалы по уходу за корпусом судна;
  • Такелажные цепи и предметы такелажного оборудования.

Судостроение

Металлы в судостроении

К материалам, которые используются для строительства судов, существуют высокие требования.

Судостроительные стали

Черные металлы являются самым востребованным типом материалов в судостроении. Чаще всего применяются углеродистые стали из-за их пластичности, свариваемости и антикоррозийных свойств при соприкосновении с соленой водой.

Стали в судостроении различают по следующим индексам:

  • В;
  • М;
  • СП;
  • С.

В – стали, с разными механическими свойствами и химическими составами; М – стали, изготовленные в мартеновских печах; СП – спокойная плавка; С – судостроительные стали. Стали так же различают по количеству углерода, серы, фосфора, проценте добавок никеля, меди, хрома и других в сплавах.

Сталь поставляется на судостроительные предприятия в виде листового и профильного проката. Мелкие детали изготавливается ковкой.

Так же существуют стали с особенными физическими и механическими свойствами.

Например, нержавеющая сталь обладает высокими антикоррозийными свойствами, в составе такого сплава будет не менее 12% хрома, который в процессе окисления производит стойкую пленку и она будет препятствовать дальнейшему окислению. Нержавеющая сталь используется в облицовке гребных валов, для деталей турбин.

Немагнитная сталь за счет добавления никеля и марганца имеет слабую магнитность, а с добавлением выше 13% хрома сталь становится устойчивой к коррозии и кислотной среде. Такая сталь востребована при изготовлении приборов навигации и другого важного оборудования.

Легирование хромом, кремнием или алюминием позволяет получать жароупорную сталь, которая не окисляется. В такие сплавы добавляют молибден и вольфрам для того, чтобы повысить устойчивость при механических нагрузках при высокой температуре.

Чугун для кораблестроения

Чугун – незаменимый металл в судостроении из-за своих хороших литейных качеств и легкости механической обработки. Чугун дешевле стали в процессе литья и его применяют при производстве гребных винтов, элементов судовых устройств.

Рамки иллюминаторов и гребные вины производят из модифицированных чугунов – сплавов с примесями модификаторов типа ферросилиция или силикокальция.

Производство ковкого чугуна происходит путем длительного термического воздействия. Из-за этого металл становится более пластичным и устойчивым в процессе эксплуатации.

Судостроение

Цветные металлы в судостроении

Цветные металлы используются в судостроении тоже достаточно широко.

Алюминий, известный своей удельной легкостью и прочностью, редко применяют в чистом виде. Однако сплавы алюминия с другими цветными металлами получают уникальные технологические свойства, необходимые в отрасли.

Сплав алюминия с медью при термической обработке обладает свойствами, превышающими по прочности стали, однако его антикоррозийная стойкость не высока. Такие сплавы необходимы при производстве трубопроводов и электротехнике.

Та же ситуация с присадками кремния или магния: увеличивающиеся литейные качества и твердость достигается путем уменьшения пластичности материала и стойкости к окислительным процессам.

Бронзовые сплавы с пониженным или повышенным содержанием олова являются дорогими сплавами, однако все же необходимыми в изготовлении ответственных отливок для деталей, которые подвергаются трению в соленой воде: арматур, втулок и муфт.

При добавлении к меди цинка получаются латунные сплавы, пригодные для изготовления поделочных листов, прутков, труб, прессованных деталей со сложной конфигурацией и других деталей, использование которых предполагает контакт с водой, влажным воздухом.

Титановые сплавы пока не применяются широко в судостроительной отрасли из-за своей высокой цены, однако их прочность, пластичность и небольшой удельный вес увеличивают шансы на дальнейшее совершенствовании технологии их производства и снижения стоимости выделки.

Нужна помощь?

Обсудить все вопросы, рассчитать стоимость доставки и договориться о способе оплаты вы можете с нашими специалистами.

Онлайн консультант